Úspora benzínu, jak to opravdu jde. Vzhledem ke vždy vysokým cenám, zde je několik originálních tipů pro skutečné úspory.

Triky na úsporu benzínu, s výjimkou těch triviálních. Palivo stojí stále více a my se musíme připravit na neustálé kolísání cen. A to se netýká jen benzínu, ale i metanu, nafty nebo nafty.

Jak skutečně ušetřit za jízdy? Obvyklé rady najdete v okolí, ale zkusme se zamyslet nad méně triviálními a praktičtějšími metodami, jak utratit méně peněz.

Foto: IPAPress

Úspora benzínu, pár originálních triků, jak řídit jinak

Jak plýtvat co nejméně benzínu? Jak jezdit, abyste měli nižší spotřebu? Jak snížit spotřebu benzínového motoru (ale i metanu nebo nafty)? To jsou otázky, které si klademe při hledání tajemství úspor. Náklady na pohonné hmoty stále více ovlivňují naše měsíční vyjížďky, zejména u těch, kteří auto často používají, například do práce. Takže vyvstává potřeba šetřit.

Zde je našich 11 tipů plus další bonusy.

1) Vždy provádějte údržbu. Auto, které bojuje, spotřebuje více!

Stroj bez údržby je neefektivní stroj, a proto spotřebuje více. Vaše auto se nemusí namáhat: čím více úsilí, tím více benzínu spotřebuje. Příliš opotřebované zapalovací svíčky, nesprávný tlak v pneumatikách nebo příliš opotřebené pneumatiky, špinavý vzduchový filtr: to vše je nezbytné a pokud je zanedbáte, vaše auto spotřebuje více benzínu.Zkuste se zeptat mechanika, jak důležitý je vzduchový filtr. Údržba je proto pro skutečné úspory nezbytná. Lepší bezpečí, než platit spoustu peněz za benzín, že?

2) Naučte se umění řadit co nejdříve

To znamená, nepřeřazujte příliš pozdě. Tato rada se na této stránce bude mnohokrát opakovat, ale je to koncept, který musíme asimilovat. Pokud s přeřazením na vyšší rychlostní stupeň čekáte příliš dlouho, motor se namáhá a spotřebovává více benzínu. Záleží na tom, s jakým typem vozidla jezdíte, ale obecně je lepší měnit kolem 2000-2500 otáček (na palubní desce je najdete označené jako 20 - 25). U dieselových aut ještě méně. V tu chvíli určitě musíte přeřadit, ale také předtím: rozhodně ne potom! Jakmile zařadíte čtvrtý rychlostní stupeň a jedete například kolem 70 km/h, je jistě čas zařadit pátý rychlostní stupeň a již nikdy neřadit! Naučte se tedy umění zabránit zbytečnému chodu motoru tím, že budete přesně vědět, kdy řadit.

3) Naučte se umění brzdit co nejméně

Možná vás to překvapí, ale značná úspora benzínu se dosáhne tím, že místo na plyn působíte na brzdu. Může se to zdát divné, ale je to tak. Máme tendenci brzdit, i když to nepotřebujeme, a to znamená, že auto ztrácí rychlost, a proto musíme zrychlovat vícekrát, než je nutné. Pokud jedete správně, brzda se používá pouze v případě potřeby, preferuje konstantní rychlost nebo předpovídá zpomalení využitím řazení nebo jednoduše setrvačnosti. Méně brzdit, více šetřit.

4) Pomocí aplikací zjistěte, kde je benzín levnější a ušetřete peníze

V určitých obdobích jsou cenové rozdíly opravdu minimální, ale kde můžeme, stále se snažíme ušetřit tím, že seženeme benzín tam, kde je to výhodnější. Používejte aplikace jako "Ceny benzínu" , vždy aktualizované, kde najdete ceny nejlevnějších čerpacích stanic ten den (ale jsou i jiné aplikace).Samozřejmě je důležité, aby čerpací stanice s výhodnými cenami byly na silnicích, po kterých už jezdíte: pokud musíte hodně jezdit, abyste získali levnější benzín, ve skutečnosti prohráváte a hra nestojí za svíčku.

Nejlepší aplikace pro ceny plynu

5) K tankování vždy používejte samoobsluhu

Dobře, bude se zdát, že šetříte málo, ale pokud natankujete benzín nebo naftu, vždy používejte svépomocí. Úspory jsou skutečně značné. V závislosti na případu ušetříte mezi 5 a 10 %, a když sečtete různé výplně, které uděláte za rok, vyjde vás pěkných pár eur. Takže je vždy lepší než „obsluhovat“. Samozřejmě záleží i na tom, kde benzín berete, v některých případech může být samoobslužná cena jedné čerpací stanice vyšší než „obsloužená“ cena druhé. Proto je důležité vědět, kde benzín získat.

6) Nedoplňuj se na náhodná místa

Už jsme doporučili používat aplikace pro ceny benzínu, ale obecněji je důležité vědět, kde benzín získat, abyste ušetřili peníze. Například distributoři v obchodních centrech jsou obecně nejlevnější. Obecně platí, že cena paliva závisí na tom, kde se nacházíte. Na obchvatech jsou vždy vyšší než průměr (podle Altroconsumo +13 %) oproti čerpacím stanicím ve městě. Stejně tak na dálnici, kde stojí benzín v průměru více. Takže nedoplňujte náhodně, ale nejprve se rozhodněte, kde ušetříte.

7) Nechoď na šílené sjezdy, spotřebuješ víc!

Je to technika, kterou mnozí takto uvažující používají, aby alespoň na chvíli ušetřili trochu benzínu. Ve skutečnosti to tak není! Co se stane, je to, že spotřeba plynu také zůstane naprázdno, aby motor běžel na volnoběh. Pokud naopak při sjíždění z kopce nešlápnete na plyn, ale necháte nejvhodnější rychlostní stupeň, v autech je vypínací systém, kdy se zablokuje přívod paliva a auto jede samo, přesně využívající princip setrvačnost.Samozřejmě nikdy nevypínejte auto při jízdě z kopce, což je velmi nebezpečné. Sjezdy je proto nutné řešit s převodovkou, bez přílišného brzdění, ale raději pomocí motorové brzdy nebo řazení. Jistě, pokud nejedete 100 km z kopce, úspory jsou malé, ale stále jsou to úspory! A právě součtem všech těchto malých triků a triků ušetříte benzín.

8) Naplánujte si cestu, kterou musíte jet, než to uděláte. Optimalizujte své cesty

Nepředvídané události, pokud víte, že musíte někam jít, naplánujte si nejprve svou trasu. Zkontrolujte typ silnice: například u benzínu není nejkratší vždy nejlevnější. Možná je to krátké, ale je tam mnoho semaforů, stopek, dopravy. Například delší cesta může být hladší, můžete to udělat bez zastavení nebo řazení. A pak optimalizovat cestu, ať už je krátká nebo dlouhá. Zkuste tento výlet využít k tomu, abyste dělali více věcí, aniž byste museli chodit tam a zpět.Na první pohled se to může zdát složité, ale je to všechno o změně návyků.

9) Zaparkuj na prvním místě, které najdeš

Toto je zlaté pravidlo, zvláště ve velkých městech (ale i v těch malých). Pokud nemáte problémy s chůzí nebo nemusíte nosit velmi těžké předměty, zaparkujte na prvním místě, které najdete. Plýtváme spoustou benzínu, právě když přijíždíme do cíle a hledáme parkovací místo. Začínáme objíždět v kruzích, neustále přeřazovat, střídáme brzdu a plyn, zastavujeme, znovu se rozjíždíme a mezitím je to všechno benzín, který ujde. Teď zaparkuj, mysli si, že jsi dorazil, opravdu, pomysli si, že uděláš nanejvýš pár kroků pěšky: více úspor a více zdraví na jeden zátah.

10) Psychologický trik: řiď pořád s tím, že jsi v záloze

Toto je spíše psychologický trik, ale velmi účinný. Můžete také přemýšlet o řízení, jako byste měli vždy malého kluka nebo holčičku, zkrátka; opatrnost, klid, vyrovnanost, úspory.Když jsme v záloze a možná nevíme, kdy budeme moci natankovat benzín, mění se náš způsob jízdy. Méně zbytečné zrychlování, méně zbytečné brzdění, klidnější jízda, konstantní rychlost, vždy správné převody, vždy nízké a stabilní otáčky, využívejme setrvačnosti, kde je to možné, vypněte motor, pokud auto musí stát na místě déle než pár minut (malá úspora , ale stále existuje: více o tom mluvíme níže). Tady si zkus zvyknout pořád takhle jezdit.

11) Pokud můžete, vyhněte se jízdě ve dnech nebo časech provozu, dešti nebo větru

Při velkém provozu už víme, že spotřebujeme více benzínu. Na našich cestách bychom si proto měli zvyknout vybírat dny a časy, kdy není příliš velký provoz. Například z pochopitelných důvodů se provoz zvyšuje, i když prší. Kde je to možné, snažíme se vyhnout použití auta v těch okamžicích dopravní zácpy. Silné větrné dny na druhou stranu – kromě toho, že obecně kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám mají kolem sebe více aut – znamenají pro váš vůz také větší aerodynamické úsilí, a tedy více benzínu.Kdykoli je to možné, pokud je to možné, vyhýbáme se řízení ve dnech jako je tento.

Toto bylo našich 11 oblíbených tipů na úsporu plynu. Věc je ale mnohem složitější, proto zde uvádíme několik dalších bonusových tipů. Nenechte si je ujít, protože mohou existovat triky, které jste možná podcenili

Jak jezdit autem, abyste spotřebovali méně?

Styl jízdy je zásadní. Už jsme to řekli několikrát a je to něco, co víceméně každý ví, ale je to pravda. Ideální styl jízdy ke spotřebě méně benzínu nemusí být nutně hlemýžď. Obecně stačí pár malých a rozumných triků.

Jak jezdit autem, abyste spotřebovali méně a ušetřili peníze:

  • Respektujte rychlostní limity nebo, kde je to možné, jděte pod limity
  • Nezrychlujte náhle
  • Nebrzděte příliš často
  • Udržujte konstantní rychlost
  • Pokud nemáte automatickou převodovku, přeřaďte co nejdříve
  • Vždy používejte správný převodový stupeň, tj. držte nízké otáčky
  • Vždy zrychlujte a zpomalujte postupně
  • Při sjezdu z kopce nezařazujte neutrál, vyřaďte rychlost a nezrychlujte
  • Při restartu po přestávce restartujte pomalu, klidně
  • Pokud se na pár minut zastavíte, vypněte motor

Jsi si jistý, že jedeš správně?

Zřejmě všechny triviální věci. Jste si ale jisti, že jedete správným směrem? Pravděpodobně jste si zvykli jezdit způsobem, který vás stojí hodně peněz za benzín. Peníze, které byste mohli použít na zábavnější a méně znečišťující věci!

Takže kromě čtení rad na webu, které možná neuplatňujeme, se musíme naučit dělat, abychom ušetřili peníze, sledovat, jak řídíme, a chápat, kde děláme chybu.

Začněte pozorováním toho, jak řídíte: všimnete si spousty chyb, kterých se dopouštíte a kolik benzínu utratíte

Abychom změnili styl jízdy a spotřebovali méně benzínu, metanu nebo nafty, je nezbytné sledovat, jak jezdíme. Děláme to pořád a už mnoho let a možná i vy děláte chyby, aniž byste si to uvědomovali, vlivem síly zvyku. Možná, když se rozsvítí zeleně, sešlápnete plyn víc, než je nutné, vzlétnete jako raketa, i když to není potřeba, možná jen musíte brzdit a znovu zrychlovat!

Nebo předjíždějte ve stylu Formule 1, zaútočte na vůz před vámi a poté bezdůvodně sešlápněte plynový pedál a zdvojnásobte rychlost na vůz před vámi. Nebo opět, jak jsme si řekli dříve, přehnaně brzdíte, čímž auto nutíte neustále střídat „stop and go“, brzdu a plyn, tudíž větší spotřebu paliva. K úspoře benzínu tímto způsobem máš určitě hodně daleko.

Zkrátka, začněte pozorně sledovat způsob, jakým řídíte. To je jeden ze základních aspektů.Jakmile si to uvědomíte sami, ne proto, že vám to řekne kamarád nebo web, pochopíte, kam zasáhnout a začnete skutečně šetřit. Zjistíte, že musíte doplňovat méně často než obvykle, možná jen jednou za deset dní místo jednou týdně.

Udělejte své auto lehké: motor bude muset pracovat méně a spotřebovat méně

To je klasická rada, kterou najdete všude, ale platí vždy. Je zřejmé, že pokud bude méně těžké auto, bude muset klást menší odpor vzduchu, tím pádem bude muset motor méně pracovat a tím pádem bude potřebovat méně benzínu. V kufru musíte nosit jen nezbytné věci.

To znamená odstranit z auta vše nepotřebné. Od maličkostí uvnitř, jako jsou zapomenuté předměty nebo které s sebou nosíme, kdo neví proč, nebo sněhové řetězy, i když je srpen, ale především ty vnější, jako je nosič zavazadel.Vyrábíme auto tak lehké a aerodynamické, jak je to jen možné.

Který převod spotřebuje méně paliva? Na kolik otáček má motor jet?

Stručná odpověď: na nejvyšší převodový stupeň, který vám umožní mít nejnižší otáčky motoru. Například kolem 2000-25000 ot./min. To znamená, pojďme to vysvětlit lépe

Pokud zapomenete na hodiny jízdy, potřebujete osvěžení, abyste ušetřili za benzín. Jak již bylo zmíněno výše, když se mluví o „umění řadit“, ideální je vždy přeřadit co nejdříve, tedy ve správný čas, ještě před příliš vysokými otáčkami. Tím, že jej neměníme, způsobujeme, že motor pracuje více, než je nutné. Takže ve většině případů je správný převodový stupeň pro nižší spotřebu ten vyšší. Na palubní desce vidíme, kolik otáček jedeme. Tady je musíme udržet co nejníže.

Pokud jste zvyklí jezdit po dálnici rychlostí 150 km/h s dunící hudbou, kromě nerespektování rychlostních limitů si ani nevšimnete, že motor „pije“ spoustu paliva.Nebuďte tedy překvapeni, když budete muset v polovině cesty naplnit. Na dálnici by byla ideální rychlost například 110-120 km/h. Záleží ale také na modelu auta a na tom, jak moc se vám podaří udržet konstantní tempo.

Obecně však pro všechna auta platí otázka vysokých převodů a nízkých otáček. Cílem je nenutit motor a vyhnout se tomu, aby šel, jak se říká, „na otáčky“. To znamená řídit dobře a s přehledem. Víme o lidech, kteří hlavně na dálnici zapomněli přeřadit a na trojku jeli desítky kilometrů na stovku!

Úspora benzínu a klimatizace

Všude také najdete tuto radu: chcete ušetřit? Nepoužívejte klimatizaci. Je to určitě pravda, skutečně se počítá, že v průměru ušetří klimatizaci asi 5 % paliva. Takže ano, klimatizace velmi ovlivňuje spotřebu benzínu nebo paliva obecně.Snadno se řekne, těžko udělá.

Zejména v létě, ve velmi horkých dnech, je těžké ji nepoužívat. A pak musíte najít kompromis, třeba to zkusit málo používat, snažit se nejezdit v těch největších vedrech, třeba to nastavit na minimum. Ve městě můžete bezpečně nechat okna stažená.

V jiných situacích, například na dálnici nebo na dlouhých silnicích, bude klimatizace znamenat zavřená okna, což, jak jsme viděli, dělá vůz aerodynamičtějším, a tedy i účinnějším. Zkrátka zcela nedémonizujeme volitelný doplněk, který je stále užitečný. Jednoduše omezíme jejich použití, kde je to možné, abychom ušetřili trochu benzínu.

Další tip: možná je čas vyměnit auto?

Jsou tací, kteří doufají ve snížení spotřeby benzinu úpravami auta nebo záhadnými zařízeními slibujícími snížení spotřeby. Nyní je pravdou, že drahý benzín, ale obecněji velký problém, který máme s hladem po energii, lze vyřešit výběrem auta, které má malou spotřebu.Kromě výše doporučených opatření.

Pokud je auto staré a hodně žere, je to příležitost ho změnit. Auta, která spotřebují méně paliva, nebo dokonce elektromobily, podle vašich možností.

Potom by došlo k ještě radikálnějšímu diskursu: nepoužívejte auto. Mezi tipy na úsporu paliva jsme nezařadili „používejte auto méně“, protože se nám to zdá příliš samozřejmé a myslíme si, že jste o tom již přemýšleli. Ale možná to tak není.

Auto používáme, i když to není nutné. Jedním ze způsobů, jak skutečně ušetřit peníze, je bezesporu nepoužívat je nebo je používat jen minimum, pouze když se bez nich neobejdete. Existuje mnoho alternativ: chůze, používání veřejné dopravy, sdílení auta s přáteli nebo kolegy, používání kola nebo všechny tyto věci dohromady v závislosti na případu.

Ale vzhledem k našim zvyklostem a způsobu, jakým jsou naše města vytvořena, zůstává auto pro většinu lidí nenahraditelné a zásadní, takže zvažte jeho výměnu, pokud má příliš velkou spotřebu, a rozhodně se řiďte všemi výše uvedenými radami. ušetřit na benzínu.

Poznámka: mluvili jsme obecně o benzínu, vzhledem k kolísavým a často velmi vysokým cenám, ale většina rad platí také pro metan a naftu, i když s malými rozdíly.

Kategorie:

Novinky