Manuela Gostner, 30 let z Bolzana, světlovlasá, andělská tvář, tónované tělo a vášeň pro motory, adrenalin, rychlost a volejbal.
Manuela však není jen jedním z nejvýznamnějších italských závodních automobilů, který za několik let projevil svůj talent a potenciál, přičemž několikrát získal pódium, naposledy na Finali Mondiali … 2022-2023 a získal třetí místo. Je také a především matka . Manuela Gostnerová nám řekla, jak se prosadila v mužském světě, jako jsou automobilové závody, kde riziko a zimnice jsou na denním pořádku, a zároveň se stará o své děti tím, že jim nabízí sladkost a ochranu .
V červnu budete závodit na Le Mans 24 hodin: výzva, která přesahuje sportovní závazek. Můžeš nám o tom říct?
Být schopen účastnit se závodu, o kterém každý pilot na světě sní, je opravdu skvělým snem, ale být schopen dělat to jako žena spolu se zcela ženskou posádkou naplňuje mé srdce takovou hrdostí.
My ženy dokážeme dělat opravdu skvělé věci, pokud věříme v náš talent, věříme v nás a sami sebe nepodceňujeme.
Co to znamená jako žena soutěžit v ryze mužském světě jako je Motorsport?
V mužském světě je vždy velmi obtížné získat respekt . Často se na vás díváte, kde každá chyba váží více.
Muži mají zjevně vyšší maximální sílu. V tomto sportu je však důležitější mít svalovou vytrvalost a v tom, že se my ženy můžeme trénovat, aby byli na stejné úrovni jako chlapci. Muži jsou od přírody náchylnější k riziku, přehánění, které se někdy mění v omyl. Vždy dávají maximum a neřídí své síly dobře. Na druhou stranu má žena tendenci k metodičtějšímu přístupu k věcem, v bezpečí, snaží se to nepřiměřit a v konkurenci vytrvalosti lépe řídí své silné stránky . Dokonce ani žena se v tomto světě nemá čeho bát a ví, jak získat své vítězství.
Jaký je předsudek vůči ženám za volantem, který nedokážete vydržet?
Sama skutečnost, že existují předsudky o řízení žen, mi vadí. Z tohoto důvodu jsem opravdu šťastný, když míjím cílovou čáru a nechávám své mužské kolegy za sebou.
Jakou radu dáváte dívkám, které se chtějí věnovat kariéře mezi motory?
Vždy pamatujte, kdo jste a co dokážete, aniž byste ztratili své nadšení navzdory možnosti žijících zážitků, které nejsou vždy pozitivní. Je také důležité vždy poslouchat vlastní citlivost, která je u žen velmi silná. Citlivost a technika jsou dva klíčové prvky, které vědí, jak řídit, jako byste tančili.
Existuje řidič, který vás inspiruje?
Nejobdivovanější a nejobdivovanější řidičkou jsou Ellen Lohr a Michelle Mouton . Oba závodníci vyhráli v prvotřídních a na vysoké úrovni, když závodní vozy byly bez elektroniky a malé bezpečnosti. Byli to opravdu super hrdinky.
Žena, matka, pilotka: jak všechno sladíte?
Stejně jako u všech žen naší doby, den nemá dost hodin. Snaha o rámování práce, dětí a jejich snů, aniž by se někdo cítil méně důležitý, je opravdu velká. Věřím, že my ženy jsme perfekcionisté a chceme dělat všechno nejlepším způsobem. My sami jsme obviněni z velkého tlaku.
Co když chce být jedním z vašich dětí pilot?
Doufám, že moje děti chtějí hrát volejbal nebo fotbal … Být pilotem dnes vyžaduje úžasný talent, život 3 let na trati a rozpočty a důležité partnery. Je to skvělá práce nebo sport, ale vázáno na mnoho obětí a být úspěšný je velmi obtížné.
Vaše práce vyžaduje vyškolenou postavu: jak si udržet kondici? Dodržíte konkrétní dietu?
Běh v autě je nesmírným úsilím pro tělo i mysl. Mám osobního trenéra, který sleduje můj výcvik. Děláme alternativní cvičení mezi kardio a posilování svalů. Snažím se jíst několik cukrů, tuků a uhlohydrátů, ale jsem chamtivý a snažím se dodržovat dietu!
Jaké máte plány po Le Mans do budoucna?
Po Le Mansu bych rád pokračoval ve výrobě tohoto legendárního a jedinečného závodu na světě, ale chtěl bych se také zúčastnit dalších 24hodinových závodů, jako je ten v Sebringu nebo Daytoně.
Manuela Gostner - Zdroj: Tisková kancelář